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NOVEDAD en Escala “N”

Locomotora “Prima” 333.308.5 en decoración TAXI “Transporte Combinado”

333.308 Taxi MFTrain  (Foto:  KILÓMETRO 160)
333.308 Taxi MFTrain (Foto: KILÓMETRO 160)

Dentro de las novedades anunciadas por la marca MFTrain para hoy 02 de Junio de 2016, se encuentra esta decoración de la locomotora 333.3, bajo la referencia N13337

ÉPOCA V

Hace un par de días, la marca murciana anunció esta nueva decoración, que sigue completando la variedad de referencias y numeraciones de las locomotoras diésel 333.3 “Primas”.

N13337 b
MFTrain N13337 (Foto: MFTrain)

Esta nueva versión es objeto de este nuevo artículo en KILÓMETRO 160, pero hay que recordar que hoy también se ponen a la venta dos nuevas referencias de esta misma locomotora. Estas nuevas referencias corresponden a la decoración “ROSCO” en sus versiones de “CONTINENTAL Raíl” y “ACCIONA RAÍL, y que son objeto de otro artículo, el cual puede ser consultado haciendo “click” en la siguiente imagen o directamente aquí:

logo hito nuevo

333.3 ROSCO – CONTINENTAL y ACCIONA en Escala “N”.  COMPOSICIONES y FOTOS

Portada roscos (4)

 

La locomotora objeto de este artículo, corresponde con la versión “TAXI” con el logotipo de “Transporte Combinado”, lo cual la hace diferente de la primera versión de esta decoración que MFTrain lanzó hace algunos años (N13331) y que fue el primer modelo de material motor de la marca murciana.

MFTrain N13331  (Foto: MFTrain)
MFTrain N13331 (Foto: MFTrain)

 

La principal diferencia entre ambas referencias con decoración TAXI (además de diferir en la numeración de las matrículas) es el logotipo que portan ambas en los laterales, perteneciendo la primera referencia N13331 a la UNE de Mercancías RENFE, y la nueva referencia N13337 a la UNE de Transporte Combinado  (anterior en tiempo).

MFTrain N13331, Detalle logo Mercancías RENFE  (Foto:  KILÓMETRO 160)
MFTrain N13331, Detalle logo Mercancías RENFE (Foto: KILÓMETRO 160)
MFTrain N13337,  Detalle logo Transporte Combinado  (Foto:  MFTrain)
MFTrain N13337, Detalle logo Transporte Combinado (Foto: MFTrain)

333.308.5  TAXI “Transporte Combinado” RENFE

Esta nueva referencia N13337, con matrícula 333.308.5, ha sido realizada con gran exactitud respecto al modelo real de RENFE. Entre otras cosas, esta matrícula 333.308 pertenece a una de las 10 locomotoras 333.3 que, en decoración Taxi, portaron el logotipo de “Transporte Combinado“.

Detalle 333.308 Taxi MFTrain  (Foto:  KILÓMETRO 160)
Detalle 333.308 Taxi MFTrain (Foto: KILÓMETRO 160)
RENFE  333.308.5  (Foto: Autor desconocido)
RENFE 333.308.5 (Foto: Autor desconocido)

Por lo que la elección de matrícula por parte de MFTrain es totalmente acertada.

333.308.5  (Irún_OCT-2003, Foto Carris15)
333.308.5 (Irún_OCT-2003, Foto: Carris15)

En concreto estas 10 locomotoras que portaron este logotipo de “Transporte Combinado” fueron las 10 primeras de la serie (333.301 a 333.310). 

El resto de la serie en decoración Taxi , no portaron los logotipos de transporte combinado o, al menos, no se tiene evidencia fotográfica de este hecho.

Indicar que hubo dos versiones del logotipo de “Transporte Combinado” en esta locomotora 333.3.

logo transporte combinado

Por lo que la marca murciana podría considerar la posibilidad de realizar una futura versión con este otro logotipo si se diese el caso de una futura reedición.

333.301.0  (Segorbe_ABR-2002, Foto Carlos Royo)
333.301.0 (Segorbe_ABR-2002, Foto Carlos Royo)

333.301.0 (Claudiel_ABR-2002, Foto Carlos Royo)

En las siguientes fotografías, se puede apreciar cada una de estas 10 primeras locomotoras de la serie 333.3 con el logotipo de “Trasporte Combinado” como el que porta la nueva referencia N13337 de MFTrain:

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

También, lógicamente, estas locomotoras lucieron posteriormente los logotipos de “Mercancías RENFE“. Los mismos que tenía la anterior referencia de MFTrain N13331.

MFTrain N13331, Detalle logo Mercancías RENFE  (Foto:  KILÓMETRO 160)

(Se muestran fotografías de la numeración 333.308, al ser ésta el modelo comercializado por MFTrain. De esta manera, se puede comprobar que es factible realizar también en escala “N” esta variante en la decoración “Taxi” de esta 333.308.5, añadiendo simplemente una calca o fina pegatina con el logotipo de “Mercancías RENFE”).

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Estos tipos de detalles son siempre muy bien acogidos por los aficionados, ya que ayudan a que el parque de vehículos de las maquetas de temática española en 1:160, sean poco a poco más heterogéneos.

Primas MFTrain
Primas MFTrain (Foto: KILÓMETRO 160)

Un detalle a mencionar en esta nueva referencia N13337, es el cambio realizado por la marca en la tipografía  en la numeración grande lateral (333.3) de esta decoración Taxi, respecto a la anterior referencia N13331.

MFTrain N13331  (Foto:  KILÓMETRO 160)
MFTrain N13331 (Foto: KILÓMETRO 160)
N13337 b
MFTrain N13337 (Foto: MFTrain)


EL MODELO en ESCALA “N”

MFTrain N13337 y N13337D  (versiones analógica y digital respectivamente)

333.308 Taxi MFTrain  (Foto:  KILÓMETRO 160)
333.308 Taxi MFTrain (Foto: KILÓMETRO 160)

La 333.3 “Prima” es una locomotora ya conocida, y con muy buena crítica tanto por sus prestaciones mecánicas como por su acabado exterior.

Al igual que la marca hizo en las últimas referencias de su locomotora diésel 321, se ha añadido faldón decorativo al modelo:

Si bien en esta ocasión, al igual que con el resto de referencias nuevas, NO existe una versión Digital con Sonido, como sí se ofreció en algunas de las primeras referencias de esta 333 Prima de MFTrain. Se recuerda, eso sí, que la marca ESU incluye en su página web el sonido de esta 333.3, que pueden ser grabados en un decóder de sonido de la marca a través de su “LOKPROGRAMMER“, y cuya instalación física en el modelo de MFTrain no conlleva complicaciones.

ESU LokProgrammer
ESU LokProgrammer (Foto: ESU)

Igualmente, también la firma Doehler & Haass ofrece a través de su página web el proyecto con los sonidos de esta 333.3 “Prima” para grabar en sus decoders a través de su D&H Programmer.

D&H Programmer  (Foto: Doehler & Hass)
D&H Programmer (Foto: Doehler & Hass)

Además, los sonidos de esta firma han sido grabados por Carlos Núñez, de Railsounds, con un cuidado exquisito a la hora de la grabación y edición de los mismos.

En cuanto a la versión DIGITAL ofrecida por el fabricante  (N13337D), el decóder utilizado es el ZIMO MX622N, sin duda uno de los más versátiles del mercado y de excelente funcionamiento.

MX622N
ZIMO MX622N (Foto: Zimo)

Las características del modelo en miniatura, aportadas por el fabricante, son las siguientes:

  • Faldón decorativo.
  • Chasis metálico.
  • Motor de cinco polos. 
  • Volantes de inercia.
  • Conector digital NEM651
  • Versión digital con decóder ZIMO MX622N
  • Iluminación por LED, según sentido de la marcha.
  • Cinemática de enganche corto.
  • Cajetín NEM
  • Detalles en metal fotograbado.
  • Tracción a todos los ejes 
  • Hoja de despiece
  • Aros de adherencia: 2
  • Ejes de tracción: 6


COMPOSICIONES en la Realidad

Al tratarse la 333.3 de un modelo bastante conocido y ser esta decoración una de las más polivalentes en Época V, se ha pretendido en este artículo “acotar” la búsqueda de información (tremendamente amplia), centrándose en el modelo de 333.3 con logotipos de “Transporte Combinado“, de manera que el nuevo modelo de MFTrain se ajuste algo más a la realidad.

De esta manera, sirvan las siguientes fotografías para que el aficionado se pueda hacer una idea del material que ha podido circular en composiciones cuya locomotora titular ha sido esta 333.3 Taxi de la UNE de “Transporte Combinado RENFE”:

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Como se puede observar, y como en tantas otras ocasiones, la falta de material español en Escala “N” dificulta en parte la realización de composiciones en 1:160 parecidas a las que circulan en la realidad.

Dentro del limitado rango de posibilidades existentes, se ha elegido la siguiente fotografía para que pueda servir como ejemplo de composición que se pueda realizar en Escala “N”:

333.309.3  (Estivella_JUL-2003, Foto Álex Leroy)
333.309.3 (Estivella_JUL-2003, Foto Álex Leroy)

Esta composición puede ser reproducida en Escala “N” gracias a la existencia en 1:160 de vagones abiertos de RENFE tipo Elos y Ekklos de la mano de TRENMILITARIA:

 

Como se ha matizado anteriormente, este ejemplo (sin duda habrá muchos más documentos fotográficos) ha sido mostrado para recrear una composición lo más real posible, es decir, mostrando una fotografía en la que la locomotora titular es una 333.3 Taxi con logotipo de “Transporte Combinado”.

Como en otras ocasiones, el grado de semejanza con la realidad es decisión de cada aficionado, y por tanto, si se tiene en cuenta simplemente la decoración TAXI (independientemente del logotipo), son multitud los documentos fotográficos que pueden ser encontrados en diversas publicaciones, así como en Internet, y que pueden servir para la realización de composiciones parecidas en mayor o menor medida a la realidad.

KILÓMETRO 160 sigue trabajando para mostrar composiciones lo más reales posibles en Escala “N”, dentro de la sección “FICHAS 1:160.

FICHAS AMARILLO

Por lo que, en lo sucesivo, se mostrarán diversas composiciones entre las que se incluirán indudablemente composiciones que incluyan locomotoras 333.3 “Prima” en decoración TAXI, entre otras.

333.308.5 y 333.305  (Ourense_OCT-2005, Foto Miguel Ángel Rodríguez Crespo)


Desde KILÓMETRO 160, animar a MFTrain a seguir lanzando diferentes versiones y numeraciones de esta locomotora. Una muestra de ello es el anuncio que realizó hace unas semanas en el “II Encuentro Modular de Linares, en el que la firma mostró la decoración AZVI-Tracción Rail de esta 333.3 “Prima” que MFTrain comercializará en un futuro :

Más información sobre este encuentro puede ser consultada en el siguiente link de KILÓMETRO 160, haciendo “click” sobre la siguiente imagen, o directamente aquí:

logo hito nuevo

II Encuentro Modular de Linares…….. NOVEDADES en Escala “N”

Segundo ENCUENTRO MODULAR - reducido

 

Sin duda la llegada de nuevas decoraciones son siempre bien recibidas ya que posibilitan aumentar el parque de material motor de las maquetas de los aficionados a Escala “N” con modelos de un alto nivel, como es el caso.

img_5970

Se recomienda consultar además este otro artículo de KILÓMETRO 160 referente a las otras novedades lanzadas hoy 02 de Junio por MFTrain. Este artículo se encuentra en la sección Novedades, o haciendo “click” directamente sobre el siguiente enlace:

 

logo hito nuevo

333.308 TAXI Transporte Combinado RENFE en Escala “N”. NOVEDAD MFTrain

Portada roscos (4)

 

NOTA IMPORTANTE para los aficionados que decidan utilizar esta locomotora en SISTEMA DIGITAL

La firma MFTrain, en un comunicado, advierte de unas irregularidades detectadas en las PCB de las nuevas reediciones de las 333 Primas, relacionada con los condensadores.

Se adjunta la nota aclaratoria de la marca, para poder subsanar cualquier posible deficiencia que pueda ser encontrada.

“Les informamos que hemos detectado que en el proceso de fabricación de las PCB se han utilizado dos tipos de condensadores diferentes (Identificados en la PCB como C1 y C2), uno de los cuales puede tener incompatibilidad al utilizar la locomotora en digital. 

Este problema provoca el mal funcionamiento de la locomotora, solamente, en sistema digital, si sucede esta incidencia se deben quitar los dos condensadores C1 y C2 de la PCB. (Se pueden quitar fácilmente con unas pinzas de corte cortándolos por la mitad o bien desoldándolos.)

Una vez realizada esta operación la locomotora puede funcionar con decoder digital y en analógico con su dummy perfectamente. Esto es debido a que los componentes que provocan esta incidencia no eran los indicados para esta PCB (los utilizados son de un valor diferente)

Para cualquier consulta no duden en ponerse en contacto con nosotros, estamos a su entera disposición.

Lamentamos profundamente esta incidencia que no hemos detectado anteriormente. Seguimos trabajando para mejorar cada día.

Un saludo”

Condensadores PCB reedicion Primas
Foto: MFTrain

 



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