fichas naranja

FICHAS  1:160     PDFs imprimibles de composiciones reales en formato “ESCALA N”


Ficha de la Semana: Loc. diésel 333 verde  +  CORAIL Madrid-Zaragoza

Época IV

  images

Corail Madrid-Zaragoza  (Madrid-Chamartín Abril1981, Foto P.I.Guillemin)
Corail Madrid-Zaragoza (Madrid-Chamartín_Abril-1981, Foto: P.I.Guillemin)

Época IV

  • Composición de viajeros compuesta por 4 coches Corail alquilados a la red de ferrocarriles franceses SNCF, traccionados por una locomotora diésel 333 en decoración original verde.
  • Fotografía realizada en abril de 1981 por D. P.I.Guillemin, en la estación de Chamartín, en Madrid.

 

(Ficha.045) 333 + CORAIL Madrid-Zaragoza (Época IV)   images

portada-ficha-0451.jpg



Locomotora 333 versión origen en escala N

logo hispatren

A la cabeza de esta composición, la locomotora 333 en colores originales (verde-rayas amarillas) es la encargada de dar tracción a este tren Corail Madrid-Zaragoza. Hecho no muy habitual en este tipo de trenes Corail, cuya máquina titular en la mayoría de ocasiones solía ser alguna locomotora de la serie 269.

269-215-0  con Corail Valencia-Barcelona  (Sitges_AGO-1982, Foto Jordi Rallo)
269-215-0 Mazinguer con Corail Valencia-Barcelona en Sitges_AGO-1982 (Foto: Jordi Rallo)

 

Han sido 2 las referencias utilizadas en esta ficha, de entre las 4 comercializadas por la marca HISPATREN de esta locomotora diésel RENFE de la serie 333. Ello es debido a que las siguientes referencias, portan el logotipo de la galleta de RENFE, al igual que la locomotora de la fotografía real, objeto de esta ficha.

  • HISPATREN 9109-04:    333-091-7
  • HISPATREN 9109-05:    333-059-4
333.059.4 Verde  (HISPATREN 9109-05)
HISPATREN Ref.9109-05 (Foto: Hispatren)

Pero si algún aficionado no contase entre su material motor con una 333 de HISPATREN con el logo, podría utilizar una locomotora 333 sin el logotipo RENFE de la famosa galleta (como siempre, dependiendo del grado de exigencia con la realidad del aficionado).

 

Para ello, la marca HISPATREN también dispone de esta decoración de la locomotora 333, bajo las siguientes referencias:

  • HISPATREN 9109-01:    333-003-2
  • HISPATREN 9109-02:    333-013-1
HISPATREN 9109-02  (333-013-1 sin logo)
HISPATREN 9109-02 (Foto: Hispatren)

Esta locomotora 333 en decoración verde original (con y sin galleta RENFE), todavía puede conseguirse en escala N a través de la web del fabricante (no sin ciertas dificultades en la comunicación con el mismo,  y con incertidumbre en los tiempos de envío).


Coches CORAIL Renfe en N

piko_logo

CORAIL-03
Foto: Autor desconocido

Para la realización de la presente ficha, se han utilizado coches Corail tipo A10tu de 1ª clase y B11tu de 2ª clase de la firma PIKO, referencias 94309.1 y 94310.

Para ello, se han añadido los logotipos de RENFE que estos coches portaron en la realidad durante el período en el que estuvieron realizando servicios en España, alquilados a la red de ferrocarriles franceses SNCF.

Corail 2ª PIKO
Foto: KILÓMETRO 160

La ficha ha sido realizada utilizando un set completo 94310, que incluye dos numeraciones de Corail de 2ª clase, más un coche más de 2ª clase procedente de otro set con idéntica referencia, y además la referencia 94310.1. Ésta última referencia es parte del set 94310 de PIKO, compuesto por un coche de 1ª clase y otro de 2ª clase/cafetería, que no es válido ni para esta ficha, ni para ninguna composición que haya circulado por España. Por tanto, de esa referencia 94310 sólo sería necesario el coche de 1ª clase.

Estos coches de la firma PIKO actualmente se encuentran descatalogados, por lo que el modelista ha de recurrir a páginas web de subastas o segunda mano en INTERNET o probar suerte en alguno de los numerosos mercadillos con temática ferroviaria que se celebran a lo largo del año en España.

Sin duda sería de agradecer que su distribuidor en España, Trenes Aguiló, tomase en consideración una reedición de estos coches Corail, ya con logotipos RENFE para adecuarlos a maquetas de temática española en escala N.

Foto: KILÓMETRO 160
Foto: KILÓMETRO 160
Foto: KILÓMETRO 160
Foto: KILÓMETRO 160

No solamente existen estos coches de la firma PIKO para la realización de esta ficha. Otras marcas pueden ser utilizadas, como bien se expone en un artículo aparecido hace unos meses en KILÓMETRO 160 acerca de este tipo de coches en escala N en España, y cuya lectura se recomienda encarecidamente como complemento a esta nueva ficha.

Este artículo, puede ser consultado en el siguiente enlace, o haciendo “click” directamente aquí:

logo hito nuevo

Coches “CORAIL” Renfe en ESCALA “N”

Corail 2ª PIKO



Así mismo, otras fichas en formato *PDF pueden ser consultadas en la sección de “FICHAS 1:160“, aquí en KILÓMETRO 160:

FICHAS AMARILLO


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2 Comentarios »

  1. Otro interesante artículo, pero hay una cuestión no me acaba de quedar clara: ¿La locomotora con la galleta es anterior o posterior a la que no la lleva?. Como siempre, gracias de antemano
    Un saludo desde Léon
    Santiago

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  2. La mayoría de las 333 salieron de fábrica únicamente con las letras de RENFE, sin galleta. Eso no quiere decir que no hubiese alguna que pudiera salir de fábrica con ella (aunque este dato no lo tenemos confirmado). Lo que sí que es claro, es que las letras son anteriores a la galleta. En alguna fotografía de 1976 ya se puede ver alguna unidad con galleta, y en los años 80 algunas 333 todavía no llevaban dicha galleta.
    Si tuviéramos algún dato más concreto, te lo haríamos saber, Santiago. Muchas gracias como siempre a ti.
    Saludos

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